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一、乘用車變速箱試驗臺（變速器試驗臺）適用產品結構

試驗臺主要適用于以下結構型式的動力總成、變速箱、電驅動橋。

前置前驅變速箱，以1臺電機驅動，以2臺電機加載

帶變速箱的前驅發(fā)動機總成，以2臺電機加載

縱置后驅變速箱，以1臺電機驅動，以2臺電機加載

帶變速箱的后驅發(fā)動機總成，以2臺電機加載

縱置后驅變速箱，以1臺電機驅動，以1臺電機加載

二、變速箱測試臺（變速器測試臺）性能特點及試驗項目

變速箱測試臺（變速器測試臺）用于測試手動變速箱（MT）、有級自動變速箱（AT）、自動化手動變速箱（AMT）、雙離合器變速箱（DCT）、無級變速箱（CVT），并靈活適用于橫置式、縱置式的整車布置方式。

性能特點：

1． 控制系統分為手動控制與自動控制兩種運行方式 ；

2． 模擬汽車的兩種行駛工況 ：可牽引行駛工況和滑行行駛工況；

3． 模擬車輛路況試驗；

4． 自動判斷試驗中變速箱是否失效 ；

5． 具有連鎖報警及連鎖停機的功能 ；

6． 實行程序加載，在限定的范圍內任意設定變速箱的試驗參數，按照設定的試驗程序， 自動完成試驗全過程，并且對試驗數據、圖形進行實時監(jiān)測與記錄。

試驗項目（可以選擇）：

①變速箱總成疲勞壽命試驗

②變速箱振動噪聲試驗

③扭矩加載試驗

④高溫性能試驗

⑤傳動效率試驗

⑥動態(tài)密封性試驗

⑦高速性能試驗

⑧超速性能試驗

參考標準：

QC/T 568-2019 汽車變速器總成技術條件與臺架試驗方法

GB/T 35472-2017 濕式自動變速箱摩擦元件試驗方法

QC/T 1022-2015 純電動乘用車用減速器總成技術條件